| 型式 |
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| 全長×全幅×全高(mm) |
2180×905〔780〕×1140〔1075〕 |
| シート高 |
800 |
| 最低地上高(mm) |
125 |
| 軸間距離(mm) |
1465 |
| 乾燥重量(kg) |
195 |
| 定地燃費(km/L) |
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| 最小回転半径(m) |
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| エンジン型式 |
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| エンジン種類 |
空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ |
| 総排気量(cc) |
675 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
72.0×83.0/ 8.6:1 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) |
35(48)/6500 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) |
54(5.5)/5000 |
| キャブレター形式 |
KEIHIN CVK34×2(K-TRIC・加速ポンプ付き) |
| 始動方式/点火装置形式 |
セルフスタータ/プライマリーキック/トランジスタ |
| キャブレター形式 |
KEIHIN CVK34×2(K-TRIC・加速ポンプ付き) |
| 潤滑方式 |
ウェットサンプ |
| 燃料タンク容量(L) |
14 |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| 変速機形式 |
常噛5段リターン |
| 変速比 |
2.294/1.590/1.240/1.000/0.851 |
| 減速比 |
2.095(88/42)/ 2.466(37/15) |
| キャスター角/トレール量(mm) |
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| タイヤ(前|後) |
100/90-19 57H｜130/80-18 66H |
| ブレーキ形式(前|後) |
シングルディスク｜ドラム |
| 懸架方式(前|後) |
テレスコピック｜スイングアーム |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 生産期間 |
|
| 販売価格(円) |
720,300 |
ちょいふる旧車