| Daytona 675 Triple の諸元 | |
|---|---|
| 型式 | |
| 全長×全幅×全高(mm) | 2010×673×1109 |
| シート高 | 825 |
| 最低地上高(mm) | |
| 軸間距離(mm) | 1392 |
| 乾燥重量(kg) | |
| 定地燃費(km/L) | |
| 最小回転半径(m) | |
| エンジン型式 | |
| エンジン種類 | 水冷DOHC並列3気筒 |
| 総排気量(cc) | 675 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 | 74.0x52.3/12.65:1 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) | 125PS/12500 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) | 72/11750 |
| キャブレター形式 | マルチポイント・シーケンシャル電子燃料噴射 |
| 始動方式/点火装置形式 | エレクトリックエンジンマネージメントシステム |
| キャブレター形式 | マルチポイント・シーケンシャル電子燃料噴射 |
| 潤滑方式 | |
| 燃料タンク容量(L) | |
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速機形式 | 6速 |
| 変速比 | |
| 減速比 | |
| キャスター角/トレール量(mm) | 23.5度/86.8 |
| タイヤ(前|後) | 120/70ZR17｜180/55ZR17 |
| ブレーキ形式(前|後) | 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー｜220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
| 懸架方式(前|後) | 41mm径倒立式フォーク、フルアジャスタブルサスペンション｜モノショック、フルアジャスタブルサスペンション |
| フレーム形式 | アルミ製ツインスパータイプ |
| 乗車定員(人) | |
| 生産期間 | |
| 販売価格(円) | 1,123,500 |
Daytona 675 Triple
ちょいふる旧車